1700系
起動加速度
2.3Km/h/s(65Km/hまで)
営業最高速度
120Km/h
設計最高速度
145Km/h
減速度
3.5Km/h/s(常用最大)
4.2Km/h/s(非常)
ブレーキ
回生制御併用前電気指令式電磁直通空気制動
制御装置
VVVFインバータ制御制御(IGBT素子)
愛称
-
受賞
-
車両説明
1600系(1代目)を一部特別車化するために、2300系4両編成を製造し組みなおしたもの。
なお、これに伴って、ク1600形は廃車となり、また、改番も行わなかったので、サ1650形がその名残として残った。
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モ2330(Mc) - サ2380(T) - モ2480(M) - サ2430(T) - サ1650(T) - モ1700(Mc)
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